“热，真热，就连非洲都没这样的天气。”2009年达喀尔拉力赛已经开始了两天，但不少车手仍旧无法适应南美的炎热气候，酷热导致的各种状况层出不穷。

唯一一个参加汽车组比赛的中国车手卢宁军尽管是达喀尔的5朝老臣了，但是仍旧表示这样的天气让他有点吃不消：“天气实在是太热了，在外面热在车里就更热了，对人的体力是个极大的考验。”达喀尔昨天的比赛路线全长837公里，其中特殊赛段长237公里。炎热的天气和艰难的路况让10辆摩托车和一辆汽车退出了比赛。

国际好手们尚且如此，中国的车手们表现不佳也属正常。在昨天的比赛里，卢宁军以8小时47分44秒跑完第二天的全部赛程名列第144位。相比于汽车组，摩托车组的陈建国和魏广辉则更加困难一些。由于是首次参加达喀尔拉力赛，这两名车手什么都得靠自己来，他们甚至把装备等物资带到了赛场之上。在昨天的比赛中，魏广辉以7小时39分01秒跑完列所有参赛选手第187位。另一位车手陈建国的摩托车在行驶到106公里处赛车电池出现了问题，只能沿着公路向目的地前进，据悉，陈建国将因此被组委会罚分。不过，陈建国仍旧可以参加第三赛段的比赛。此外，达喀尔组委会考虑到陕西车手李智恒的特殊性，允许他以观察员的身份继续留在赛道上，完成达喀尔之旅。